Je m’y connais très peu en voitures. Ici, en Uruguay, j’ai eu la chance d’en voir de nouvelles sortes. (Il n’y a pas que la bouffe et les églises à découvrir en voyage!) Peut-être que certains d’entre vous les connaissent.
On remarque une tendance très claire : l’Uruguay est largement en avance sur le Canada en ce qui concerne le ratio des automobiles électriques. Ça se voit à l’oeil. Pourquoi? Ils ont accepté les voitures chinoises à bras ouvert rapidement. Il y a des BYD en grandes quantités déjà. Aussi, car le litre d’essence est à 3$ CAD. Disons que c’est un argument fort ! Les chauffeurs Uber sont en majorité à l’électrique. De plus, le pays n’est pas très grand. Le parcourir de bout en bout est possible avec une seule charge. Il y a aussi beaucoup de modèles européens ici (Fiat, Peugeot, Citroën…), mais l’offre est en retard en termes de coûts d’achat depuis l’arrivée de BYD! En 2024, le nouveau modèle BYD Seagull a fait explosé les ventes. Depuis, 20% des automobiles vendues maintenant sont électriques, avec des pointes à 30% dans certains mois. Notons pour terminer que les taxes ne sont jamais perçues pour les automobiles électriques; l’équivalent du : “pas de taxe” sur les fruits et légumes. Le Québec propose des subventions temporaires qui s’éteignent, l’Uruguay utilise une exonération fiscale permanente.
Je vous laisse faire vos propres recherches sur les modèles ci-bas. N’étant pas vraiment un « gars de char », ça ne m’intéresse même pas de chercher plus loin pour le moment. Voici quelques photos en rafale. (Elles ne sont peut-être pas toutes électriques.) À bientôt.
